Max. snelheid op snelwegen 130/110

[JC]

In Frankrijk geldt al geruime tijd een max. snelheid van 130 op de snelwegen, die wordt gereduceerd naar 110 bij regen. Enkele jaren geleden volgde Luxemburg hun voorbeeld. Moet België dit voorbeeld ook volgen ?

Ik zie alvast niet direct nadelen.

[benny stinkens]

Wat wel een probleem kan zijn is te bepalen wanneer het regent. Is dat bij 2 druppels of bij een echte vlaag ? en als het niet regent maar de weg is nog nat mogen we dan 130 of 110 ?

Ik zou dan eerder voorstellen om de absolute snelheidsbeperking op 130 te plaatsen en de betrekkelijke snelheidsbeperking te laten wat ze nu al is, met name dat je verplicht bent je aan te passen aan de omstandigheden.

[JC]

Ik denk dat we ook in Frankrijk even kunnen gaan kijken hoe ze daar omgaan met de bepaling 'regen'. Bij mijn weten pakkes ze het daar zeer pragmatisch aan, als je ruitenwissers aanstaan regent het.

[Daffodil31LE]

Tja. Dan smeer je dus Rain-ex op je ruiten.

[jozef]

Met het huidige verkeersgedrag in België is dikwijls de huidige 120 km/h al teveel. Maar voor een vlot verkeer is 130 km/h dikwijls veel te weinig. Dus heb ik "nee" gestemd.

[bibi585]

In princiepe zou ik ja stemmen maar gezien de erbarmelijke toestand van het Belgische autowegennet in vergelijking met Frankrijk en Luxemburg lijkt me dit niet overal verantwoord hier. Dus "geen mening".

[Rafael]

Je zou er 10 km met kunnen winnen op een uur, dus een 2.5 km per kwartier. Dat is een vrij mooi resultaat, nadeel is dan weer de opgelegde 110km/u bij regen. Hoe ver je onder de maximum toegelaten snelheid blijft bij slechte weersomstandigheden, moet naar mijn mening, vrij blijven voor elke bestuurder. Uiteraard wel met een minimum zoals vandaag.

Verder zie ik er weinig voordeel in, het trosjesrijden zal er niet mee opgelost geraken, maar toch ben je sneller op je aankomst, dus met een beetje geluk een betere doorstroming.

Ik stem "Geen mening" daar ik er maar half voor te vinden ben.