Regionalisering aangrijpen voor grondige hervorming rijopleiding

[jozef]

Regionalisering aangrijpen voor grondige hervorming rijopleiding

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid1100052/regionalisering-aangrijpen-voor-grondige-hervorming-rijopleiding.aspx

[Inazuma]

En het gaat weeral gelijk mis :

Hij wil een gratis basisopleiding van 8 uur voor elke kandidaat-bestuurder

Hou toch op met dat gratis gewauwel !
If you charge peanuts, you'll only get monkeys ...

De volledig professionele rij-opleidingen in NL en D zijn allesbehalve gratis, en worden daar gewoon betaald.
Punt.
Geen enkele reden waarom dat hier plots niet zou kunnen.

[bert.covens]

Da's ne sosse hé.

Voor die rooie patatten moet alles sneller gaan, en vooral: 't moet gratis zijn.  

Wie schafte er bvb de verplichting om theorie-onderricht te volgen in een erkende rijschool na 2 mislukkingen op het theorie-examen af?  En ook de prakijkopleiding moest sneller en goedkoper kunnen.  Allemaal mede onder het motto: wat de rijschool kan, rijschool papaa ook wel. 

Nu komen ze weer met hun volgende zet: 8 u basisopleiding voor jongeren    Huidige prijs zowat 55 euro X 8u x hoeveel jongeren in de doelgroep?  En dan reken ik nog niet eens het inschrijvingsgeld mee.  En met 55 euro, dan rond ik flink naar beneden af.    Iemand al eens een ruwe schatting gemaakt over de kostprijs?  En dat in een tijd waarin ik een andere partij ondermeer het gratis openbaar vervoer voor 65+, en goedkopere tarieven voor openbaar vervoer voor studenten in vraag hoor stellen.

[Jari]

En wie zijn "jongeren"? Wat als je pas op je 25ste de nood en de moed hebt om te beginnen met leren autorijden? Dan val je er waarschijnlijk weer net buiten ofzo...

[Jari]

En waarom zouden we alleen jongeren opleiden en snelheidsduivels beboeten, terwijl sommige mensen gewoon elke regel aan hun laars lappen (maar niet te snel rijden) en dan toch nooit beboet worden?
Akkoord, beginnen bij de jongsten is een goed idee, maar aan de meer "ervaren" rijders die denken dat ze alles mogen, mogen ze ook wel eens iets doen!

[JC]

Voor die medische keuring ook maar snel in. Bij het theoretisch examen moet je een rudimentaire oogtest ondergaan, daarna nooit meer.

Mijn moeder heeft pas haar beide ogen laten opereren omdat ze staar ontwikkeld had. Dit gaat zo traag dat ze het eigenlijk niet opgemerkt had. Nu pas verteld ze dat ze voor de operatie alles maar wat mistig zag en al helemaal niet ver kon zien. Ze reed natuurlijk nog met de auto voor de operatie. Om maar te zeggen, de meeste mensen merken hun verminderde capaciteiten nauwelijks op en als ze die dan opmerken zullen ze zelf natuurlijk niet stoppen met rijden.

[Daffodil31LE]

Da's ne sosse hé.

Voor die rooie patatten moet alles sneller gaan, en vooral: 't moet gratis zijn. 

Excuseer? Voor een sos moet alles juist steeds trager en boetes steeds hoger...

[jozef]

Mijn moeder heeft pas haar beide ogen laten opereren omdat ze staar ontwikkeld had. Dit gaat zo traag dat ze het eigenlijk niet opgemerkt had. Nu pas verteld ze dat ze voor de operatie alles maar wat mistig zag en al helemaal niet ver kon zien.

Dat duurt inderdaad een aantal maanden, en die symptomen had ik ook. Bovendien kon ik tijdelijk weer lezen zonder bril (lang heeft dat niet geduurd). In tegenstelling tot de meeste mensen, had ik het evenwel slechts aan één oog.

Ze reed natuurlijk nog met de auto voor de operatie.

Om maar te zeggen, de meeste mensen merken hun verminderde capaciteiten nauwelijks op en als ze die dan opmerken zullen ze zelf natuurlijk niet stoppen met rijden.

Inderdaad.

Maar de vraag is: wat kan men daaraan doen? Men staat ook machteloos tegenover mensen die oververmoeid of onder zware stress rijden.

[bert.covens]

Excuseer? Voor een sos moet alles juist steeds trager en boetes steeds hoger...

Nu dit voorstel: gratis opleiding van 8u in een erkende rijschool.  Was daar eerder in Hasselt bvb ook al gene Stevaert, die zorgde voor gratis openbaar vervoer?  Of hoe zat dat ook weer? 

(en Stevaert was toch ne sosse hé?)

[JC]

Mijn moeder heeft pas haar beide ogen laten opereren omdat ze staar ontwikkeld had. Dit gaat zo traag dat ze het eigenlijk niet opgemerkt had. Nu pas verteld ze dat ze voor de operatie alles maar wat mistig zag en al helemaal niet ver kon zien.

Dat duurt inderdaad een aantal maanden, en die symptomen had ik ook. Bovendien kon ik tijdelijk weer lezen zonder bril (lang heeft dat niet geduurd). In tegenstelling tot de meeste mensen, had ik het evenwel slechts aan één oog.

Ze reed natuurlijk nog met de auto voor de operatie.

Om maar te zeggen, de meeste mensen merken hun verminderde capaciteiten nauwelijks op en als ze die dan opmerken zullen ze zelf natuurlijk niet stoppen met rijden.

Inderdaad.

Maar de vraag is: wat kan men daaraan doen? Men staat ook machteloos tegenover mensen die oververmoeid of onder zware stress rijden.

Het is niet omdat een regeling slechts een gedeelte van de gevallen aanpakt dat ze daarom maar niet moet ingevoerd worden. Men zal altijd op de verantwoordelijkheidszin van de chauffeurs moeten rekening. Een medische keuring lost alvast in heel aantal problemen op.

[Inazuma]

En waarom zouden we alleen jongeren opleiden en snelheidsduivels beboeten, terwijl sommige mensen gewoon elke regel aan hun laars lappen (maar niet te snel rijden) en dan toch nooit beboet worden?

Voilà.
Groepjes stigmatiseren en harder gaan bestraffen helpt niet, je moet het geheel aanpakken.

En om dat te doen, moeten de regels eerst eenvoudiger en overzichtelijker worden, want nu kan er geen kat nog aan uit.

[bibi585]

Deze "sos" lijkt me al iets intelligenter dan de "sos" die het, nog niet zolang geleden, een stuk makkelijker maakte om aan dat "snel vergeten roze papiertje" te geraken die ergens in je portefeuille verstopt zit.
Waarmee ik NIET wil zeggen dat het warm water opnieuw is uitgevonden.