Achtermistlicht uitschakelen bij filerijden
De mistlichten achteraan een voertuig zouden verplicht gebruikt moeten worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid vermindert tot minder dan 50 meter. In geval van file zouden de achtermistlichten uitgeschakeld mogen worden. Daarvoor pleitte mobiliteitsclub VAB dinsdagochtend in het Radio 1-programma 'Peeters & Pichal'.
Volgens de huidige Belgische wetgeving moeten de achtermistlichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid vermindert tot minder dan 100 meter, alsook bij felle regen. Deze lichten mogen niet in andere omstandigheden gebruikt worden. Dit wil ook zeggen dat het in geval van file verboden is de achtermistlichten uit te zetten.
In Nederland en Duitsland is deze wetgeving anders. Hier mogen de achtermistlichten alleen gebruikt worden als de zichtbaarheid bij mist of sneeuw minder dan 50 meter bedraagt. De bestuurders zijn dus nooit verplicht deze lichten aan te steken.
Kwestie van hoffelijkheid in het verkeer
Mobiliteitsclub VAB vindt dat de achtermistlichten zeker nuttig zijn, en vindt dan ook dat het gebruik ervan verplicht moet blijven. Een zichtbaarheid van 100 meter is echter meer dan in onze buurlanden. Een gelijkschakeling lijkt hier wenselijk, meent VAB. Bovendien moet volgens de mobiliteitsclub de mogelijkheid bestaan om deze lichten uit te schakelen bij file. Voor VAB is dit een kwestie van hoffelijkheid in het verkeer. Aangestoken achtermistlichten kunnen bij file erg vervelend zijn voor achterliggers.
VAB zal de kwestie aankaarten bij bevoegd staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe, zei juridisch adviseur Geert Popelier op de radio.
Christophoros
Auteur