Christophoros
Een forum over sociaal, hoffelijk, vlot en veilig wegverkeer
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Woensdag 23 Mei 2012 - 12:02:38 (GMT-1)

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:     Geavanceerd zoeken
39.590 aantal berichten in 3.175 topics door 293 geregistreerde leden
Nieuwste lid: kristiaan
* Startpagina Help Inloggen Registreren
+  Christophoros
|-+  Verkeersvragen en -discussies
| |-+  Wegeninfrastructuur
| | |-+  17% minder files in nederland
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1] Omlaag Print
Auteur Topic: 17% minder files in nederland  (gelezen 279 keer)
sniper
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.308


« Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 12:07:47 (GMT-1) »

gisteren zag ik op de nederlandse tv dat de files daar met 17% verminderd zijn tegenover vorig jaar

dit door bijkomende rijstroken en spitsstroken
niet door nutteloze busstroken op de snelweg en snelheidsvermindering

of hoe, in een apenland (Be), extreem groen eigenlijk slecht is voor het milieu
Gelogd

better a bad day at sea
than a good day at the office
Michel
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.188


« Antwoord #1 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 13:19:05 (GMT-1) »

20 % minder filezwaarte in de regio Amsterdam, daar mogen pendelaars naar Antwerpen of Brussel alleen maar van dromen.  Cry

Citaat
http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws-en-tips/archief,/nederland/2011/april/Laagste-filezwaarte-sinds-2006.html

Laagste filezwaarte sinds 2006

01 april 2011 - De filezwaarte (lengte keer duur van de file) daalde in het eerste kwartaal met 16 procent in vergelijking met 2010. Deze is sinds 2006 nog niet zo laag geweest. De belangrijkste oorzaken zijn het droge weer, de economische situatie en de verbeterde infrastructuur. Vooral de ochtendspitsen waren minder druk.

In de regio Amsterdam was het verschil met vorig jaar het best te merken. Daar was de filedaling 20 procent. Op de wegen rond Utrecht waren de files niet zoveel korter, de filezwaarte daalde met 3 procent. Het belangrijkste knelpunt in het afgelopen kwartaal was de A4 Amsterdam-Den Haag tussen Roelofarendsveen en Hoogmade.

Opmerkelijke situaties

De afgelopen maand was er een aantal opmerkelijke verkeerssituaties. Op woensdagochtend 9 maart kwam het verkeer bij Amsterdam-Zuid op de A10 flink vast te staan. Ouders met kinderen op weg naar een massale BMR-DTP-vaccinatie zorgden voor veel files.

Een schietpartij op de A1 Amsterdam-Amersfoort veroorzaakte in de ochtendspits van vrijdag 11 maart een verkeerschaos in het midden van het land. De snelweg was in beide tussen de afrit Muiderslot en knooppunt Muiderberg lange tijd afgesloten. Op de  routes  A6 en A28 ontstond daardoor veel vertraging. Op de A27 vanuit Almere werd de file zelfs 30 kilometer lang.
« Laatste verandering: Dinsdag 10 Mei 2011 - 13:22:06 (GMT-1) door Michel » Gelogd

Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven
© Koning Willem I
Jari
Expert
****
Offline Offline

Geslacht: Vrouw
Berichten: 446



« Antwoord #2 Gepost op: Dinsdag 10 Mei 2011 - 14:53:30 (GMT-1) »

Die paar keer dat ik naar NL ben gereden op cursus (over Breda en Rotterdam), zag ik meer op tegen de Antwerpse ring dan tegen die van Rotterdam. In Rotterdam rijdt men tenminste nog stapvoets, in Antwerpen sta je stil of trek je op en moet je dan gelijk weel vol in de remmen.

Ze hebben daar ook op bepaalde stukken een aparte rijstrook voor vrachtwagens, waar gewone wagens zelfs niet op mogen!

En die spitsstroken zijn inderdaad ook super.
Aan sommige opritten staan ook verkeerslichten die telkens maar twee wagens doorlaten zodat je de kans hebt om in te voegen.
Gelogd
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #3 Gepost op: Woensdag 11 Mei 2011 - 08:27:13 (GMT-1) »

Ondertussen is op de E313/E34 in Ranst net de BOB opnieuw heraangelegd.
Als BOB ... ipv extra rijstrook.
Gelogd

Pagina's: [1] Omhoog Print 
« vorige volgende »
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC

Verantwoordelijke forumbeheerder: Joeri Cools

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.098 seconden met 19 queries.