Christophoros
Een forum over sociaal, hoffelijk, vlot en veilig wegverkeer
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Woensdag 23 Mei 2012 - 11:50:10 (GMT-1)

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:     Geavanceerd zoeken
39.590 aantal berichten in 3.175 topics door 293 geregistreerde leden
Nieuwste lid: kristiaan
* Startpagina Help Inloggen Registreren
+  Christophoros
|-+  Verkeersvragen en -discussies
| |-+  Verkeer en Recht
| | |-+  Activisten zetten banden van 250 SUV's plat in Antwerpen
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1] 2 Omlaag Print
Auteur Topic: Activisten zetten banden van 250 SUV's plat in Antwerpen  (gelezen 741 keer)
bibi585
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 3.311



« Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 03:01:55 (GMT-1) »

Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
« Laatste verandering: Donderdag 04 Augustus 2011 - 21:57:21 (GMT-1) door jozef » Gelogd
jo
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 2.379


« Antwoord #1 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 08:05:58 (GMT-1) »

Triestige mensen, vraag mij af of ze zelf zo milieubewust mogelijk bezig zijn, van heel hun leven niet verder gaan dan ze op  1 dag kunnen stappen.
Allemaal op de gratis tram want die vervuilt niet?
Echt waar sukkelaars.
Gelogd

Het kan vriezen, het kan dooien, maar als je op je bek gaat, zijn ze te laat met strooien
JC
Administrator
Meer dan expert
*****
Online Online

Geslacht: Man
Berichten: 2.588



« Antwoord #2 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 09:17:27 (GMT-1) »

Als een dergelijk zwaar voertuig enige tijd op die platte band staat dan is de band vermoedelijk ook beschadigd! Men komt er niet vanaf door hem alleen maar op te pompen. Die lekke band heeft een zwakke plek die zich vroeg of laat zal uiten en dan is het te hopen dat het geen klapband bij hoge snelheid wordt.
Gelogd

"Once you have tasted flight, you will forever walk with your eyes turned skyward, for there you have been and there you always will long to be." Leonardo da Vinci, 1452-1519
Michel
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.188


« Antwoord #3 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 11:33:54 (GMT-1) »

Als een dergelijk zwaar voertuig enige tijd op die platte band staat dan is de band vermoedelijk ook beschadigd! Men komt er niet vanaf door hem alleen maar op te pompen. Die lekke band heeft een zwakke plek die zich vroeg of laat zal uiten en dan is het te hopen dat het geen klapband bij hoge snelheid wordt.

Idd, en als dan een (onschuldige) fietser de dupe ervan wordt...

http://www.autoscoops.be/nieuws/2011/actiegroep-zet-banden-suvs-plat-antwerpen
Die acties hebben niets met het milieu te doen;
die "groene" stadsmussen willen helemaal geen vierwielers op hun "fietsterritorium".

Ze lijken ook fans te zijn van Al Gore, die heeft zijn onzuinige Lexus LS ingewisseld tegen 1 of 2? zuinigere SUV-hybride ~2,2 tonner  Grin
Citaat
Al Gore Dumps His Lexus For A Hybrid Mercury

Before his "green move" , Gore was driving around in a you guessed it a Lexus which most likely was not in hybrid form. On a side note, the Lexus model was most likely a LS- for him to able to trade it in and get two - Mariner Hybrids.
http://www.autospies.com/news/Al-Gore-Dumps-His-Lexus-For-A-Hybrid-Mercury-13797/
Citaat
http://www.egmcartech.com/2010/12/20/8-celebrities-who-rock-green-cars/
6. Paris Hilton
◦Hybrid: GMC Yukon Denali Hybrid
◦Fuel Economy: 23 MPG
◦Price: 22,800
◦Type of Car: Full-Sized SUV
...
8. Al Gore
◦Hybrid: Mercury Mariner Hybrid
◦Fuel Economy: 34 MPG
◦Price: $23,565
◦Type of Car: Mid-Sized SUV

Al Gore owns a Mercury Mariner Hybrid
Al Gore won a Nobel Peace Prize for raising awareness of environmental issues, principally through his documentary, An Inconvenient Truth, which he made after scrapping his original documentary idea that dealt with the shooting of Abraham Lincoln, entitled An Inconvenient Booth.

Because of this, Gore drives a Mercury Mariner hybrid. The Gore-mobile gets 34 miles per gallon—but it can go 25 miles per hour on zero-tailpipe-emission electric power. The car’s 2.3-liter engine shuts down when it is not needed, such as during coasting, idling at stoplights, and crawling through slow traffic.
In de US is een (´US´-Full size) SUV hybrid zelfs een ´green car´.
Paris Hilton ´s bak is een 6 liter V8 met 2 electrohulpjes voor > 2,76 ton leeggewicht...
http://www.technical-specification.com/2011-gmc-yukon-hybrid-denali-4x4-specs-technical-data-and-video


« Laatste verandering: Dinsdag 26 April 2011 - 12:02:55 (GMT-1) door Michel » Gelogd

Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven
© Koning Willem I
sniper
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.308


« Antwoord #4 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 12:17:00 (GMT-1) »

Citaat
8. Al Gore
◦Hybrid: Mercury Mariner Hybrid
◦Fuel Economy: 34 MPG
◦Price: $23,565
◦Type of Car: Mid-Sized SUV
voeg daar zijn gallons bij die hij verstookt heeft in zijn 747 om zijn nobelprijs te winnen
daar kan een gemiddelde familie de rest van hun leven mee rondrijden en verwarmen
Gelogd

better a bad day at sea
than a good day at the office
KV
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 951


« Antwoord #5 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 15:51:46 (GMT-1) »

ze zijn wel blij met de zone 30  Shocked  En we weten allemaal hoe goed een zone 30 is voor het verbruik en dus het milieu  Lips Sealed

Die autohatende losers moesten ze levenslang een rijbewijs ontzeggen  Angry
Gelogd
jozef
Administrator
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 6.955


Viva Bavaria !


WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Dinsdag 26 April 2011 - 21:27:44 (GMT-1) »

Alleszins vind ik het bijzonder bedroevend dat deze lieden denken hun mening te mogen uiten met beschadiging van toegelaten voertuigen.

Als iedereen het eigendom gaat beschadigen van anderen met wie hij het niet eens is, wordt het een trieste maatschappij.
Gelogd

"Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht." (Duitse StVO §1 (1))
sniper
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.308


« Antwoord #7 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 09:19:32 (GMT-1) »

Alleszins vind ik het bijzonder bedroevend dat deze lieden denken hun mening te mogen uiten met beschadiging van toegelaten voertuigen.

Als iedereen het eigendom gaat beschadigen van anderen met wie hij het niet eens is, wordt het een trieste maatschappij.
jammer genoeg wordt dit door de media geprezen
ze praten immers steeds over aktievoerders en niet over vandalen
Gelogd

better a bad day at sea
than a good day at the office
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #8 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 12:10:37 (GMT-1) »

Citaat
"De stad Antwerpen heeft een stap in de goede richting gezet door heel de binnenstad zone 30 te verklaren maar dat is voor ons niet genoeg", klinkt het nog.
Zone 30 is nochtans een regelrechte milieuramp.
Stadsverkeer is al erg, maar je verbruikt nergens meer dan in een zone 30 ...

Alle tests die stellen dat men aan 30 het laagst mogelijke verbruik heeft, zijn uitgevoerd op afgesloten circuit aan constante snelheid.
In de echte wereld is de situatie net omgekeerd ...
Gelogd

Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #9 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 12:12:27 (GMT-1) »

Citaat
"Wij willen een stad zonder koolstofdioxide producerende vehikels, een stad waar de fiets koning is en de auto een ongewenste gast."
Ik wil een maatschappij waar dergelijk links dictatoriaal crapuul zelfs geen gast meer is ...
Gelogd

jo
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 2.379


« Antwoord #10 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 12:51:23 (GMT-1) »

Citaat
"Wij willen een stad zonder koolstofdioxide producerende vehikels, een stad waar de fiets koning is en de auto een ongewenste gast."
Ik wil een maatschappij waar dergelijk links dictatoriaal crapuul zelfs geen gast meer is ...
Applaus
Gelogd

Het kan vriezen, het kan dooien, maar als je op je bek gaat, zijn ze te laat met strooien
sniper
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.308


« Antwoord #11 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 12:57:07 (GMT-1) »

Ik wil een maatschappij waar dergelijk links dictatoriaal crapuul zelfs geen gast meer is ...
ge kunt gaan nagels in hun voeten slaan
moet ge wel mee oppassen, want ze aanbidden na 2000 jaar nog zo een die nagels in zijn voeten had
Gelogd

better a bad day at sea
than a good day at the office
Michel
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.188


« Antwoord #12 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 17:07:30 (GMT-1) »

Stadsverkeer is al erg, maar je verbruikt nergens meer dan in een zone 30 ...

Alle tests die stellen dat men aan 30 het laagst mogelijke verbruik heeft, zijn uitgevoerd op afgesloten circuit aan constante snelheid.
In de echte wereld is de situatie net omgekeerd ...

Niet alleen dat, om een constante 30 zo zuinig mogelijk te rijden wordt er voor de turbomotoren zeker ondertoerig gereden -met amper turbodruk-, met een 2- tot pakweg vervijfvoudiging(roetdeeltjes) van de andere schadelijke stoffen als gevolg.

http://www.motorlexikon.de/?I=2602  CO, NOx, HC, PM

vb. onderste grafiek K34 is roetuitstoot naargelang toerental van een klassieke turbodiesel met Directe Injectie.
Het gunstig max-koppel begint bij ca. 1700-1800 t/min of waar de turbodruk - of luchttoevoer- ~ maximaal wordt:
met ziet het aan de gunstigere roetuitstoot, diagramgebied  ~0,5~

Van ~0,5~ naar ~3,0~ is zelfs zesmaal meer naargelang toerental. (de bovenste dikke lijn is de koppelkromme, niet 3,0.)
En fijna roetdeeltjes ademen de groene stadsmussen het liefst in de steden.




Met welk (zuinig) toerental zou men constant 30 kmh kunnen ´rijden´ in pakweg 3e of 4e versnelling op vlakke baan ?
Dan beter een ~ constante 50 kmh met gunstiger toerental dat kan minstens een halvering van de roetdeeltjes zijn (~2~ naar ~1~)
; daarbij komt de roetfilter ook sneller op werktemperatuur.
« Laatste verandering: Woensdag 27 April 2011 - 17:35:16 (GMT-1) door Michel » Gelogd

Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven
© Koning Willem I
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #13 Gepost op: Woensdag 27 April 2011 - 23:00:53 (GMT-1) »

Met welk (zuinig) toerental zou men constant 30 kmh kunnen ´rijden´ in pakweg 3e of 4e versnelling op vlakke baan ?
Dat is bij mij in 3de ergens onder de 1000 tpm.
Met de CC volledig naar beneden gedraaid is dat de enige manier om met een enigszins redelijk verbruik 30 te rijden.
Gelogd

wooter
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 1.883



« Antwoord #14 Gepost op: Donderdag 28 April 2011 - 08:21:15 (GMT-1) »

Mijn CC werkt niet bij 30 per uur...
Gelogd
Pagina's: [1] 2 Omhoog Print 
« vorige volgende »
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC

Verantwoordelijke forumbeheerder: Joeri Cools

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.21 seconden met 20 queries.