Christophoros
Een forum over sociaal, hoffelijk, vlot en veilig wegverkeer
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Woensdag 23 Mei 2012 - 11:47:27 (GMT-1)

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:     Geavanceerd zoeken
39.590 aantal berichten in 3.175 topics door 293 geregistreerde leden
Nieuwste lid: kristiaan
* Startpagina Help Inloggen Registreren
+  Christophoros
|-+  Verkeersvragen en -discussies
| |-+  Wegeninfrastructuur
| | |-+  Tijdelijke wegmarkingen zorgen voor gevaar op E313
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1] Omlaag Print
Auteur Topic: Tijdelijke wegmarkingen zorgen voor gevaar op E313  (gelezen 494 keer)
jozef
Administrator
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 6.955


Viva Bavaria !


WWW
« Gepost op: Dinsdag 19 April 2011 - 00:46:30 (GMT-1) »

Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
« Laatste verandering: Zondag 07 Augustus 2011 - 01:51:14 (GMT-1) door jozef » Gelogd

"Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht." (Duitse StVO §1 (1))
JC
Administrator
Meer dan expert
*****
Online Online

Geslacht: Man
Berichten: 2.588



« Antwoord #1 Gepost op: Dinsdag 19 April 2011 - 01:23:34 (GMT-1) »

Het werd pas compleet zot toen Radio1 de bestuurders vroeg de tijdelijke markeringen te negeren !
Gelogd

"Once you have tasted flight, you will forever walk with your eyes turned skyward, for there you have been and there you always will long to be." Leonardo da Vinci, 1452-1519
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #2 Gepost op: Dinsdag 19 April 2011 - 19:27:18 (GMT-1) »

Wat was er dan mis mee ?

De tijdelijke markeringen gaan boven de witte langsmarkeringen, en moeten dus gevolgd worden.
Dat die naar de pechstrook leiden is geen probleem op zich.

Op foto de witte pijlen (= correct !), maar wat die er liggen te doen terwijl er geen kruispunt is, is mij wel een raadsel ...
Gelogd

bert.covens
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.483


May we? Mais oui!


« Antwoord #3 Gepost op: Dinsdag 19 April 2011 - 21:33:57 (GMT-1) »

Citaat van: Inazuma
Wat was er dan mis mee ?  De tijdelijke markeringen gaan boven de witte langsmarkeringen, en moeten dus gevolgd worden.  Dat die naar de pechstrook leiden is geen probleem op zich.

Een aantal bestuurders volgden de voorlopige gele markeringen (die intussen al weggehaald hadden moeten zijn).  Andere bestuurders volgden gewoon de witte belijningen.  Zo ontstonden er gevaarlijke conflictsituaties.

Voor de wegcode: gele markeringen gaan idd boven de witte.  Diegenen die dus de gele markeringen ipv de witte volgden, hadden 't dus in feite bij het rechte eind.  Maar ik blijf het een onwaarschijnlijke klucht vinden dat niemand er op tijd aan gedacht heeft, om naast de overige signalisatie, ineens ook die gele lijnen weg te halen.  

Gevolg: nu moest de aannemer dat overdag doen, met weeral een hoop verkeersellende tot gevolg.

Waarom gebeuren zo'n dwaze stoten ook alleen maar in België?

Citaat van: Inazuma
Op foto de witte pijlen (= correct !)

Welke foto?
« Laatste verandering: Dinsdag 19 April 2011 - 21:36:48 (GMT-1) door bert.covens » Gelogd
jo
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 2.379


« Antwoord #4 Gepost op: Dinsdag 19 April 2011 - 22:32:48 (GMT-1) »

Welke foto? geen, alle nieuwssites gebruiken een oude foto van de werken in Ham.
Gelogd

Het kan vriezen, het kan dooien, maar als je op je bek gaat, zijn ze te laat met strooien
wooter
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 1.883



« Antwoord #5 Gepost op: Woensdag 20 April 2011 - 08:10:11 (GMT-1) »

Gevolg: nu moest de aannemer dat overdag doen, met weeral een hoop verkeersellende tot gevolg.
De aannemer moest geen kloten doen. De weggebruikers moesten de wetgeving volgen.
Gelogd
bert.covens
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.483


May we? Mais oui!


« Antwoord #6 Gepost op: Woensdag 20 April 2011 - 10:10:24 (GMT-1) »

De aannemer moest geen kloten doen. De weggebruikers moesten de wetgeving volgen.

Ik vermoed dat jij net zo goed als ik weet hoe abominabel het gesteld is met de kennis van de wegcode bij een aanzienlijk aantal bestuurders.  En dan druk ik me nog erg voorzichtig uit.  Je moest nu toch geen 7 jaar universitaire studies gedaan hebben om te voorspellen dat hier (onnodige) problemen mee zouden ontstaan.

Was het nu écht zo moeilijk om gewoon in 1 moeite ook die lijnen mee weg te halen?

Citaat van: Het Nieuwsblad.be
Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
 



>>> Sterk staaltje journalistiek wat ik hier in het rood zette, overigens.  Zij die de wegcode volgden, worden hier "verwarde" chauffeurs genoemd...
« Laatste verandering: Zondag 07 Augustus 2011 - 01:51:53 (GMT-1) door jozef » Gelogd
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #7 Gepost op: Woensdag 20 April 2011 - 13:03:13 (GMT-1) »

Welke foto? geen, alle nieuwssites gebruiken een oude foto van de werken in Ham.
Bij dit bericht staat er een foto :

Geen idee hoe betrouwbaar hun berichtgeving is inzake het gebruik van foto's.
Vroeger zette men er ten minste bij dat het om een archiefbeeld ging als dat zo was.
« Laatste verandering: Zondag 07 Augustus 2011 - 01:52:23 (GMT-1) door jozef » Gelogd

jo
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 2.379


« Antwoord #8 Gepost op: Woensdag 20 April 2011 - 13:39:16 (GMT-1) »

Welke foto? geen, alle nieuwssites gebruiken een oude foto van de werken in Ham.
Bij dit bericht staat er een foto :

Geen idee hoe betrouwbaar hun berichtgeving is inzake het gebruik van foto's.
Vroeger zette men er ten minste bij dat het om een archiefbeeld ging als dat zo was.
Nu dus ook.


« Laatste verandering: Zondag 07 Augustus 2011 - 01:53:06 (GMT-1) door jozef » Gelogd

Het kan vriezen, het kan dooien, maar als je op je bek gaat, zijn ze te laat met strooien
bert.covens
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.483


May we? Mais oui!


« Antwoord #9 Gepost op: Woensdag 20 April 2011 - 14:09:03 (GMT-1) »

Deze foto is dus niet van de werken voor die brug in Geel-West, doch van de werkzaamheden tusen Ham en Beringen.  Die duren nog tot oktober.

Links bovenaan op de foto zie je de Total van Tessenderlo.

Geen idee hoe betrouwbaar hun berichtgeving is inzake het gebruik van foto's.  Vroeger zette men er ten minste bij dat het om een archiefbeeld ging als dat zo was.

Spijtig dat men dus een foto hanteert van andere werkzaamheden.  (op diezelfde E313, weliswaar).
« Laatste verandering: Woensdag 20 April 2011 - 14:33:38 (GMT-1) door bert.covens » Gelogd
Pagina's: [1] Omhoog Print 
« vorige volgende »
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC

Verantwoordelijke forumbeheerder: Joeri Cools

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.087 seconden met 20 queries.