Christophoros
Een forum over sociaal, hoffelijk, vlot en veilig wegverkeer
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
Woensdag 23 Mei 2012 - 11:31:56 (GMT-1)

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:     Geavanceerd zoeken
39.590 aantal berichten in 3.175 topics door 293 geregistreerde leden
Nieuwste lid: kristiaan
* Startpagina Help Inloggen Registreren
+  Christophoros
|-+  Verkeersvragen en -discussies
| |-+  Verkeer en Recht
| | |-+  Vervolgd omdat MTM aanhangwagen groter is dan MTSM !
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1] Omlaag Print
Auteur Topic: Vervolgd omdat MTM aanhangwagen groter is dan MTSM !  (gelezen 444 keer)
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Gepost op: Woensdag 23 Maart 2011 - 19:42:17 (GMT-1) »

Wat dat met de politieparketten is, weet ik ook niet.
Blijkbaar vervolgt men graag, en wordt klakkeloos het PV gevolgd.

Zelf ben ik dan al vervolgd voor het parkeren op een parking (!), deze weggebruiker wordt dan weer vervolgd om een aanhangwagen te trekken met een hogere MTM dan de MTSM, terwijl de bepalingen daarover op de feitelijke massa gaan !

http://wegcode.be/forum/showthread.php/31387-Nogmaals-MTSM-MTM-vraag?p=175815#post175815
Gelogd

bibi585
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 3.311



« Antwoord #1 Gepost op: Donderdag 24 Maart 2011 - 00:54:04 (GMT-1) »

Ik weet mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aanKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.mensen die na enkele boetes (geen dagvaarding) van €900 (negenhonderd) uit pure ellende een zware SUV gekocht hebben om geen boetes meer te krijgen.
Ook daarom heb ik zelf mijn Dodge aangekocht om mijn aanhangwagen te mogen trekken (gelukkig zelf geen boetes gehad) ook al had ik geen enkel probleem om diezelfde aanhangwagen te trekken met de Vivaro, ook niet in beladen toestand.
Om het plaatje compleet te maken (wel off topic) heb ik dan nog 8 maanden mogen wachten op de homologatie van de Dodge waardoor ik mijn eenmanszaak uit pure ellende ondertussen reeds had moeten stopzetten.

Dat is nu eenmaal het gezellige aan den Belziek.
Gelogd
Kunde
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 542


Veilig verkeer begint en eindigt bij jou en mij


« Antwoord #2 Gepost op: Donderdag 24 Maart 2011 - 11:26:20 (GMT-1) »

Parketten lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.n lezen de inhoud van de dossiers m.b.t. verkeersinbreuken niet; teveel werk. Wanneer de minnelijke schikking niet betaald wordt wordt er gedagvaard, alhoewel uit het dossier duidelijk blijkt dat de verbalisant iets te ijverig was. Zelf al meermaals meegemaakt. Kost dus een hoop geld aan de gemeenschap om een vrijspraak uit te spreken, terwijl de vervolging niet nodig was. Anderzijds zijn er heel wat burgers die het niet tot een proces laten komen en braafjes betalen; kassa, kassa.
Gelogd

Verkeerseducatie: verkeren kun je leren.
bert.covens
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Geslacht: Man
Berichten: 1.483


May we? Mais oui!


« Antwoord #3 Gepost op: Zondag 27 Maart 2011 - 18:07:11 (GMT-1) »

Om na te gaan of die auto die aanhanger mag trekken, is de massa in beladen toestand van die aanhanger toch van tel?  Dat die aanhanger een theoretische MTM heeft, die aanzienlijk hoger ligt dan de auto aankan/mag, speelt toch geen rol?  

Tenzij 't zou gaan over welke categorie rijbewijs je dient te hebben B of BE, maar dat is hier niet aan de orde.

Voor de geïnteresseerden: in Nederland is het niet anders.  Ik heb de vraag daar ooit eens gesteld.  Volgende reactie kreeg ik van de KLPD:

Citaat van: Frans Zuiderhoek, persvoorlichter, bureau communicatie KLPD
Geachte heer Covens,
 
ook in Nederland is het daadwerkelijke gewicht van de aanhangwagen bepalend.
 
 
Met verkeersveilige groet,

 
« Laatste verandering: Zondag 27 Maart 2011 - 18:49:17 (GMT-1) door bert.covens » Gelogd
Inazuma
Meer dan expert
*****
Offline Offline

Berichten: 3.316


Figurant in schimmenspellen


« Antwoord #4 Gepost op: Maandag 28 Maart 2011 - 00:55:07 (GMT-1) »

Om na te gaan of die auto die aanhanger mag trekken, is de massa in beladen toestand van die aanhanger toch van tel?  Dat die aanhanger een theoretische MTM heeft, die aanzienlijk hoger ligt dan de auto aankan/mag, speelt toch geen rol?  
Idd.
Gelogd

Pagina's: [1] Omhoog Print 
« vorige volgende »
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC

Verantwoordelijke forumbeheerder: Joeri Cools

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.153 seconden met 20 queries.