Wat heb je vandaag weer meegemaakt (bis)

[wooter]

Ik passeer soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor was het wél van dat, en ook flink ook.  En als dat zo is, vermoed ik altijd dat er een vrachtwagen de linker rijstrook blokkeert of een socialist asocialen klemrijdt...

Dus ik kom daar deze ochtend aan en ga filefilteren, wat ook geen sinecure is in een streek die niks kent van filerijden.  En wie kom ik daar halverwege tegen?



Een witte Opel Astra van de Vlaamse Maatschappij voor Watervoorziening!

Ik ga naast de Astra rijden, trek de aandacht van de bestuurder en vraag 'm om door te rijden.  Hij: "Zijde gij gendarme ofwa?"  Nee, dat niet.  Ik wijs hem er toch op dat hij moet doorrijden en dat hij door het niet doorrijden de file onnodig langer maakt en een achterliggend kruispunt geblokkeerd raakt. "Ik heb alle tijd".  Ook fair.  Ik rij door, en wordt nog even half gesandwiched door een vrachtwagenbestuurder en bestelwagenbestuurder.  Asociaal, zo een gele motorrijder!

Net voor ik de snelweg wil oprijden, merk ik dat mijn handschoenverwarming niet werkt. Ik stop om de kabeltjes te verbinden, als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd!  Opmerkelijk, want die file was toch lang, en hij had toch alle tijd .

Ma bon, ik vertrek en merk dat die Astra-rijder er toch een flinke gang in houdt!  Wel linksplakkend, maja .

Enkel, hij had dit te laat gezien:


Krantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.er soms via de Verbindingslaan in Diepenbeek.  Voor het verkeer dat vanuit Genk komt en richting Kortessem rijdt, staan daar regelmatig files omdat de twee rijstroken herleid worden tot één rijstrook en er vervolgens enkele kruispunten volgen die aansluiting geven met de E313, eentje mét lichten.  Het draait daar dus regelmatig wat in de soep.

Nu, doordat de linker rijstrook wegvalt in dit stukje Limburg, durven heel wat mensen niet links aanschuiven en voegen veel te vroeg rechts in.  Anderen gaan dan weer mensen op de linker rijstrook blokkeren of durven niet de file op de rechter rijstrook voorbij te rijden.

Ik kom daar niet teveel langs, en als ik er passeer is het ook niet altijd file.  Maar deze morgen met de motor wa

[Inazuma]

als plots die witte Astra toch voorbij komt geclaxonneerd! 
Enkel, hij had dit te laat gezien:

Met wat pech nog een PV erbij voor dat claxoneren ...

[Rafael]

Terug van Duitsland Verslagje komt er wel aan één van de komende dagen, forum lag blijkbaar plat maar dat is ook weer gefixed ^^

[bibi585]

... forum lag blijkbaar plat maar dat is ook weer gefixed ^^

Twas nodig, we kregen al afkickverschijnselen.

[jozef]

... forum lag blijkbaar plat maar dat is ook weer gefixed ^^

Twas nodig, we kregen al afkickverschijnselen.

... maar dat we op Rafael konden rekenen, daar was ik zeker van!

[Rafael]

Auto vandaag in de garage gaan halen. Stond mooi te blinken. Korte uitleg over de functionaliteiten gehad, en dan maar aan de eerste km's begonnen.

Teller staat nog maar op 97 km, vandaag niet zo heel veel tijd gehad. Eerste bevindingen zijn zeer positief. Uiterst stil, motor is amper te horen. In het begin dus ook goed op de teller letten, bij de vorige kon ik verder gaan op het motorgeluid, bij deze niet. Qua acceleratie ook toch beduidend vlotter dan de vorige, vanaf een 1600-1800 toeren voel je hem wakker schieten, ook al raak ik amper het gaspedaal aan - ik rijd zo rustig mogelijk, maar toch nog vlotjes naar mijn mening. Daarstraks gaan tanken, 49.27 L er in gekregen, en volgens de BC nog 920 km te gaan voor leeg. Sommetje geeft me dan tot nu toe ongeveer 950 km op 1 bak. Gemiddeld verbruik volgens de BC ligt op 4.4 L / 100km, ben benieuwd naar de berekening als ik terug aan de pomp sta. Enkel de functie "gemiddelde snelheid" vind ik zielig, daaruit kan ik aflezen dat ik vandaag aan een gemiddelde van 27 km/u gereden heb. Leve België zeker..  

De navi werkt leuk, alleen nog wat traag omdat het van cd moet lezen, maar na de kopie op SD zal dat zeker verbeteren. Hele radio werkt eigenlijk best wel goed Start-stop systeem is ook wel lachen om stil te vallen aan een rood licht. Werkt vlotter dan ik dacht, start werkelijk opnieuw in een fractie.

Enige "nadeel" is dat de BC zelf niet in het Nederlands kan, Duits, Engels, Chinees, Italiaans allemaal wel, Nederlands niet. Radio uiteraard wel.

Leuke functie die ik opmerkte: dimlicht aan laten staan na contact schakelt gewoon uit. Wil je standlicht, moet je hem werkelijk in die stand zetten. Perfect mogelijk dus om je dimlichten constant aan te laten. Maar dat doe ik niet, het dagrijlicht brandt al ^^

Conclusie voor mij: veel grotere auto, zee van ruimte, ook als je op de achterbank moet zitten nu. Bij de vorige was dat nogal krap. Ook de kofferbak is zowat 2-2,5 keer groter. Ik hoop er jaren plezier van te hebben

[Rafael]

Discussie of een navigatie met flitspalen als POI's verboden zijn in Duitsland of niet. Mijn gps heeft het niet, dus geen probleem, maar mijn broer zijn TomTom heeft dit standaard en hij komt ook een dag naar Eifel binnenkort. Google levert me wat resultaten dat die wel verboden zou zijn, een andere bron zegt dan weer dat vaste flitspalen geen probleem zijn... Iemand die hier met 100% zekerheid een antwoord op kan geven?

[Michel]

Discussie of een navigatie met flitspalen als POI's verboden zijn in Duitsland of niet. Mijn gps heeft het niet, dus geen probleem, maar mijn broer zijn TomTom heeft dit standaard en hij komt ook een dag naar Eifel binnenkort. Google levert me wat resultaten dat die wel verboden zou zijn, een andere bron zegt dan weer dat vaste flitspalen geen probleem zijn... Iemand die hier met 100% zekerheid een antwoord op kan geven?

Software-POI zijn niet verboden, Rafael.
Anders zou de POI-softwaremarkt instorten.  

Dus nergens niet voor zover ik weet, in Zwitserland ook niet, heb ik ooit eens aangetoond aan hun wetgeving (op teloor gegaan forum)

Het zijn -tot nu toe- altijd loze geruchten die graag verspreid worden door geweetwel...    
Ik check altijd de wetgeving, die geweetwel hebben die heel graag anders geïnterpreteerd..  

Hier uit eerste hand via D-politie ( Polizei, Abteilung Verkehrsüberwachung ):

http://www.motor-talk.de/forum/software-bedingte-poi-warner-juristisch-einwandfrei-t1622638.html

Software bedingte PoI-Warner juristisch einwandfrei.

Um genau zu sein - ich habe einen Freund bei den grün gekleideten Freunden und Helfern, Abteilung Verkehrsüberwachung.

Der sagt eindeutig, dass die Software bedingten PoI-Warner (leider) juristisch sauber sind und nicht beschlagnahmt werden können. Grundlage: Theoretisch kann jeder eine Strecke abfahren und die neuralgischen Punkte, an denen nun mal auch die Verkehrsüberwachung statt findet, tracken und auf ein System übertragen. Dagegen gibt es kein Gesetz.

Aus diesem Grund darf die Polizei Geräte, deren PoI-Warner lediglich eine Sekundärfunktion darstellen, nicht einkassieren oder sanktionieren. Man hat allerdings aus verständlichen Gründen ein Agreement beschlossen, dass offiziell darüber nicht diskutert werden soll.

Alle anderen jurustischen Halbweisheiten bleiben wie sie sind: Unhaltbar. Radar-Störer sind ein anderes Kapitel, klar.

Von daher wünsche ich mir, vermutlich auch im Namen der meisten anderen Forumsteilnehmer hier, dass dieses Thema nicht ganz so hysterisch (durch Schließen der Threads) behandelt wird.

Verboden zijn (hardware) radardetectoren en laserdetectoren, zoals men in de StVO van stoortechnische apparaten spreekt:

http://www.radarfalle.de/technik/warn_stoertechnik/recht.php
Radarwarner - Recht
 
Durch die Fünfunddreißigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften (35. ÄndVStVR), veröffentlicht im Bundesgesetzblatt Jahrgang 2001 Teil I Nr. 71, Seite 3783 trat folgende Regelung in Kraft:

In § 23 StVO wird nach Absatz 1a folgender neuer Absatz 1b eingefügt:
"(1b) Dem Führer eines Kraftfahrzeuges ist es untersagt, ein technisches Gerät zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwahungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte)."

In die neue Bußgeldkatalog-Verordnung vom 13.11.2001 (BGBl. I S. 3033) wurde folgende neue Nummer 109a eingefügt:
"109a: Als Kfz-Führer ein technisches Gerät betrieben oder betriebsbereit mitgeführt, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören - §§ 23 Abs. 1b, 49 Abs. 1 Nr. 22 - 75 Euro"

Durch Änderung der Anlage 13 der Fahrerlaubnis-Verordnung wurde unter Nummer 4.10 derselbe Text hinterlegt, was in der Praxis bedeutet, daß gleichzeitig 4 (vier) Punkte in Flensburg eingetragen werden.

Poi-software kan nooit storen of opsporen, daarbij kan men (lege) flitspalen en (fictieve) mobiele plaatsen die men met eigen ogen ooit gezien heeft opschrijven en zelf handmatig/softwarematig ingeven.

Moest POI-software verboden zijn het zou zelfs slecht voor de veiligheid kunnen zijn:
http://www.hbvl.be/limburg/kwart-limburgse-flitspalen-niet-in-gebruik.aspx
Een radardetector zal wel weten dat die palen niet actief zijn, dat is net hèt verschil.

[jozef]

Het antwoord van Michel is juist. In StVO 23 (1b) gaat het over toestellen die bestemd zijn om maatregelen ter controle van het verkeer aan te wijzen of te storen. Een TomTom is daarvoor niet bestemd.

Anders zou je ook geen radio aan boord mogen hebben, want vele Duitse verkeerszenders melden waar er snelheidscontroles plaatsvinden.

[Inazuma]

Het is maar hoe je de wet wil lezen.

Naargelang hoe je het wil lezen, is ook een navigatietoestel met flitspaallokaties verboden ...

Artikel 62bis

Onverminderd de bepalingen van de wet van 30 juli 1979 betreffende de radioberichtgeving is het verboden elke uitrusting die of elk ander middel dat de vaststelling van overtredingen van deze wet en van de reglementen betreffende de politie over het wegverkeer, bemoeilijkt of verhindert of automatisch werkende toestellen bedoeld in artikel 62 opspoort, bij zich te hebben.

Verhindert een waarschuwing om te vertragen de vaststelling van de voorafgaande overtreding, of niet
Zonder de waarschuwing zou de overtreding voortduren.

[jozef]

Verhindert een waarschuwing om te vertragen de vaststelling van de voorafgaande overtreding, of niet
Zonder de waarschuwing zou de overtreding voortduren.

De voorafgaande overtreding kan uiteraard niet vastgesteld worden, en de vaststelling ervan dus ook niet verhinderd worden. Als ik op een autosnelweg tegen 120 km/h een snelheidscontrole voorbijrijdt, kan daar niet vastgesteld worden dat ik 1 km voordien nog tegen 180 km/h reed. Enkel mijn snelheid ter hoogte van de controle kan vastgesteld worden.

Zonder de waarschuwing zou de overtreding inderdaad wellicht voortduren. Ook nadat ze verderop vastgesteld wordt, want vertragen vlak nadat je geflitst werd, heeft toch geen zin meer.

Dank zij de waarschuwing houdt de overtreding op vóór de plaats waar ze anders zou vastgesteld worden. Je doet dus de overtreding zelf ophouden, waardoor een vaststelling ervan niet meer kan plaats vinden, niet omdat jij een dergelijke vaststelling zou verhinderen, doch omdat de overtreding zich niet meer voordoet.

Ik vraag me af hoe een rechter zou oordelen over een snelheidsovertreding met een op hol geslagen Toyota wegens geblokkeerd gaspedaal.

[Rafael]

Dank voor de reacties, dat scheelt toch al weer wat zenuwen, en ook weer wat onzin uit de wereld.

Testresultaat van vandaag; door de file had ik vanochtend een minder tof verbruik, op de terugweg een testje gedaan met de zone 30.
33 km/u constant zonder schommelingen: momenteel verbruik van 3 à 4 L / 100 km
73 km/u constant zonder schommelingen: momenteel verbruik van 2,4 a 3 L / 100 km
Beide tests vlak na elkaar, zelfde rijrichting.

[jozef]

33 km/u constant zonder schommelingen: momenteel verbruik van 3 à 4 L / 100 km
73 km/u constant zonder schommelingen: momenteel verbruik van 2,4 a 3 L / 100 km
Beide tests vlak na elkaar, zelfde rijrichting.

Leuke verbruikscijfers. Ze gaan je brandstofbudget aardig verlichten.

Hier heb ik bij constante snelheid een momenteel verbruik van ofwel 12 à 18 l/100 km (in bergop), ofwel 0,0 l/100 km (in bergaf)... 

[jozef]

Leslie schrok even toen ze een aangetekend scrhijven kreeg van het Landratsamt: ze moet de kentekenplaten van de VW Touran inleveren (anders komt de Polizei ze ophalen, met bijbehorende kosten), omdat hij niet meer zou verzekerd zijn.

Even bij de dealer binnengesprongen. Betreft een boekingsfout van de verzekeraar. Hij heeft er zich voor verontschuldigd en gaat het rechtzetten bij de verzekeraar en het Landratsamt.

Zo hebben we weer iets bijgeleerd: hier in Duitsland kunnen ze er dus wél voor zorgen dat je niet onverzekerd rondrijdt, terwijl je dat in België jaren kunt doen.

[Inazuma]

Dank zij de waarschuwing houdt de overtreding op vóór de plaats waar ze anders zou vastgesteld worden. Je doet dus de overtreding zelf ophouden, waardoor een vaststelling ervan niet meer kan plaats vinden, niet omdat jij een dergelijke vaststelling zou verhinderen, doch omdat de overtreding zich niet meer voordoet.

De vaststelling wordt dus verhinderd doordat de overtreding ophoudt omdat je tijdig een waarschuwing krijgt. 
In wezen is dit net hetzelfde als wat een radardetector doet, maar dan voor vaste snelheidscontroles.

Een mobiele snelheidscontrole net voor de afstand waarop de GPSsen beginnen te reclameren zou waarschijnlijk helemaal jackpot zijn ...