Regering blijft discussiëren over Europese nummerplaat

[jozef]

Regering blijft discussiëren over Europese nummerplaat
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
 

Voor mijn part mogen ze de rode karakters behouden. Dan herkennen we ze hier ten minste al van ver.

[Rafael]

Reacties op het krantenartikel zijn weer om te gieren. Zwarte letters zijn veiliger dan rode! Ik ben zelf misschien ook niet van de snuggersten, maar sommigen zijn toch echt complete randdebielen. Of ben ik de debiel omdat ik niet snap hoe de kleur van letters van een nummerplaat bijdraagt in de veiligheid?

Wat mij betreft doen ze met die platen wat ze willen, al worden ze roze met fluo groene stippen, dient toch alleen om geflitst te worden. Zolang ze de kosten maar niet wéér in onze nek duwen, en dat is nét wat er wéér gebeurd.

[bibi585]

Ik rij al 10 jaar met een Europese nummerplaat op mijn voertuig vooraan (logo en letter), waarom weeral die zotte kosten?

[Inazuma]

Onvoorstelbaar eigenlijk hé, maar het soort politieke paljassen & trezen zoals Madame Milquet bepaalt wel mee onze verkeersveiligheid.
En bij uitbreiding heel onze wetgeving, begroting, ...

Zelfs over dergelijke futiliteiten kan men hier geen overeenstemming bereiken, en zo moddert de politiek in dit dossier al meer dan 10 jaar aan.
De enige "Europese" platen die we hebben zijn de aanhanger en Z platen.


Stel je voor dat je daar afkomt met een hervormde wegcode ...
Iets waarvoor je de oude al moet kennen, enig inzicht vereist is, en hier en daar best wat heilige huisjes zouden sneuvelen ...


De Belgische ziekte zit tot in de kop ...
Of zullen we zeggen, zit vooral in de kop en is uitgezaaid naar de armen die moeten doen wat de zieke kop beveelt ...

[bibi585]

...De enige "Europese" platen die we hebben zijn de aanhanger en Z platen.

Nu je het zegt, sinds een dik jaar met 2 Europese nummerplaten rij ik rond.

[jo]

 

[Michel]

Waarom geen Belgisch compromis tussen rood en zwart ?

Donkerrood of een Bordeaux-kleurtje zou niet mis zijn  
Bordeaux-metallic bvb  

Past ook beter bij het blauw EU-logo

Dat gewoon rood verbleekt ook redelijk rap door de zon, gewoon rood is denk ik de gevoeligste kleur voor zonnelicht, heb ik ervaring mee.




Dit zal Madame Milquet wel schoon vinden:
http://www.prettynailshop24.de/shop/bilder/2182_jolifin-farbgel-4plus-metallic-bordeaux-5ml.jpg

[jo]

 

[jo]

 

[sniper]

Ben wel benieuwd of er ook ander formaten zoals in het buitenland mogelijk gaan zijn, probeer zo een lange plaat maar eens op een Defender te hangen.

ik dacht dat je een 130 had
daarop is wel plek genoeg

[jo]

 

[mazda]

In de meeste landen wordt de nummerplaat telkens aangepast aan het voertuig en krijg je een nieuw nummer bij elke inschrijving van een nieuw voertuig.
 In de meeste landen krijg je alleen een nummer en moet je de plaat zelf laten maken.
In Belgie is men niet van plan om vierkante platen uit te geven, ook geen verkleinde modellen voor bepaalde auto's waarop geen lange en geen vierkante plaat past.

De reden is dat de plaat bij de eigenaar hoort en dus bij een nieuwe inschrijving gewoon kan overgezet worden.

Erger nog, de voorplaat zal ook afgeleverd worden door de DIV.
Dit betekent, twee lange platen, die in vele gevallen niet passen.

Een mogelijke oplossing zou misschien zijn om  maar één officiele plaat af te leveren van het europees model in plaats van twee.
Dan zou je moeten mogen kiezen of je deze plaat vooraan of achteraan aanbrengt op je auto.

Bij de  meeste auto's waar vierkante platen ophangen, zitten deze achteraan en hangt er vooraan een lange plaat.
Dan zou je een tweede plaat, een duplicaat kunnen laten maken zoals nu in het gewenste model, vierkant of lang of eventueel verkleind.
Je kan dan kiezen of je achteraan een lange of een vierkante plaat wil of zelfs een verkleind model voor bijvoorbeeld american cars.

Dit zou al veel oplossen, doch niet alles want in sommige zeer uitzonderlijke gevallen moet er zowel vooraan als achteraan een vierkante of verkleinde plaat.
Bij wijziging van voertuig neem je dan alleen de lange plaat mee en kan je desgewenst een ander model laten bijmaken als er geen lange plaat achteraan of vooraan past.

[mazda]

Heb het probleem van de lange plaat gemeld.
Mailtje gestuurd naar E. Schouppe.

[bibi585]

Met dergelijke gelijkaardige plaat rij ik dus reeds 10 jaar rond vooraan op mijn voertuig. Die achteraan heb ik nu 21 jaar en beiden zijn nog niet opvallend verkleurd.

[Michel]

Met dergelijke gelijkaardige plaat rij ik dus reeds 10 jaar rond vooraan op mijn voertuig. Die achteraan heb ik nu 21 jaar en beiden zijn nog niet opvallend verkleurd.

Dan was de kleurstof van goede kwaliteit (goeie poeier   )

Bibi, waar het ook om gaat bij Schouppe is dat het gewoon rood een zwakker contrast geeft bij het flitsen, zeker betreft het wat midden-rode kleur zie de EU-plaat op de foto en ook op de grote auto-foto (de normaal iets donkerrode -normale- plaat eronder)

Daarom mijn -persoonlijke- keus voor echt donkerrood of "Bordeaux".

http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleID=DMF09062008_029

Belgische nummerplaten moeilijk leesbaar voor flitscamera’s
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.