lijnbussen beschadigd door verkeersdrempel

[JC]

Uit GVA:

 
Krantenartikel verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.
 

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkKrantenartikel of link ernaar verwijderd op verzoek van REPROCOPY.

Het ligt evenwel niet in onze mogelijkheden om een versie van deze site waarop het verwijderde krantenartikel nog wel voorkomt te verwijderen van de diverse webarchiefsites.

Er liggen in Vlaanderen inderdaad nog een massa van deze onnodige verkeersremmende maatregelen. Meestal het gevolg van een ware plaag van die dingen die in de jaren '90 werden aangelegd. Zelfs op belangrijke verbindingswegen liggen deze dingen. Naast de schade die ze veroorzaken aan de voertuigen (en niet zelden aan de omliggende huizen, door barsten), veroorzaken ze een aanzienlijk meerverbruik voor de wagens die er passeren.

Natuurlijk is de rijstijl van veel chauffeurs van de Lijn wel zo dat ze niet direct schade beperkend zijn.

[BBB]

Het feit dat veel van deze drempels niet aan de wettelijke voorwaarden voldoen helpt ook niet echt.
Ironisch genoeg houdt de opdrachtgever van al deze drempels (overheid) zich niet aan de regels die door diezelfde opdrachtgever (overheid) zijn vastgesteld.